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    電動螺旋壓力機由機架、飛輪、螺桿、平衡缸、制動器、頂出器、空氣回路、潤滑、電力、平臺等部件組成。
        1.框架：采用分體式結構，梁、柱、底座用四根拉桿固定成一個整體，形成一個封閉的框架結構。拉桿力滿足設備參數設置，設置安全系數。
        2.飛輪：飛輪由一個中心套筒和一個大滑輪組成。大皮帶輪與主電機上的小皮帶輪相連，順時針和逆時針旋轉。中心套筒內的花鍵帶動螺桿旋轉，從而帶動滑塊做直線運動，輸出能量。傳動柔軟，回彈力好，保護螺絲和傳動裝置。公司采用2500噸以下的帶式傳動方式。
        3.平臺：平臺周圍有一個封閉結構，飛輪被覆蓋在其中。主電機、飛輪制動器、風箱等部件安裝在平臺上。
        4.螺桿：螺桿通過上花鍵與中心套筒連接，鍛造力通過推力軸承傳遞到床身。螺桿工作時，只旋轉，不軸向移動，帶動滑塊穿過螺母完成鍛造。
        5.制動：制動為全行程制動。電機本身的夾緊功能和制動功能保證了滑塊停在上止點時是靜止的。雙制動裝置充分保證了操作人員和設備的安全。
        6.滑塊：滑塊上部為圓柱形導軌，內有銅螺母，下部為X形導軌。楔形調整塊可精確調整導軌間隙，與對角導軌間隙相等。X型導軌由獨立潤滑供油。圓柱形導軌浸泡在車床床身大腔內的潤滑油中。
        7.平衡缸：兩個平衡缸分別位于床身的前后兩側?；瑝K鍛造后，電機反轉，平衡缸輔助滑塊回到上止點，完成一個循環(huán)。
        8.頂桿：頂桿安裝在工作臺中央，平時位于最低位置。
        9.空氣管道：壓力機的工作動力為壓縮空氣，從車間管道引入的最小空氣壓力不小于0.5Mpa，截止閥為空氣管道的總開關。
        10.潤滑：本機由油箱、潤滑電機、齒輪泵、吸油泵組成過濾器、安全閥、德國哈維柱塞泵等。構成獨立封閉的潤滑系統(tǒng)。集中潤滑是在工作繁重的摩擦表面上進行的。